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从装船到清关:卖家在FOB中的责任清单




你知道FOB是什么吗?不是某种新潮的饮料,更不是街头暗号,它是国际贸易中的一个重要术语,全称是Free On Board(船上交货)。简单来说,就是卖家负责把货物装上船,船一开动,买家就得自己扛起后面的所有费用和风险。就像你买了外卖,老板只负责打包,至于外卖员是不是会在半路上摔个跟头,那可就不关老板的事儿了。

01 FOB的适用范围:想用FOB走空运?那可不行,FOB只适用于海运和内河运输。也就是说,这个术语基本是为那些大船准备的,不是给飞机票定制的。所以,如果你还打算把小包裹放在飞机托运上,那可真得另请高明了。

02 影响因素:有时候买家会要求卖家帮忙搞定提单或者其他运输单据,但这时候,风险和费用全是买家的,卖家只是“友情赞助”帮个忙。就像你去餐馆吃饭,要求老板打包一下,老板打包费你得给吧?再说了,打包回家的路上要是汤洒了,老板可不会给你赔。

03 FOB的特点:欧美的朋友们特别喜欢用FOB,再搭配上T/T(预付款),这就像我们先给定金,然后等货上了船再结算余款,大家都心里有数。这么做的好处是,责任明确,不会出现“先上车后补票”的麻烦。就像你朋友约你吃饭,先AA买单,免得吃完后还有人说自己没带钱包。

04 买卖双方的义务:卖家负责把货物安全装上船,剩下的风吹雨打,全是买家的事。对卖家来说,这过程就像“我送你上船,剩下全靠老天保佑了!”同时,卖家还得负责把出口清关手续搞定,等于送买家一个“平安上路”的祝福。

05 计算公式:数学不好的朋友们,这里有个FOB计算公式,记不住也别急,反正银行算得明明白白。大致就是各种税率、汇率叠加,你可能会看得头昏眼花。不过,卖家要注意了,价格要算清楚,别最后亏了本。买家也要留神,这价格里可没有运费和保险,最后结算的时候可别跟卖家打马虎眼。

06 常见误区:一些买家天真地以为FOB价格包括一切费用,等到结算的时候发现运费、保险费全是“额外收费”,瞬间感觉自己掉进了坑里。别傻了,FOB只管把货物送上船,至于船费保险你得自理,就像你去健身房办卡,卡费是卡费,教练费可不在里面。买家一定要擦亮眼睛,别等货到了才发现兜里的钱不够。

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